تم تصنيع طقم الهيكل بالكامل من ألياف الكربون الجافة، والتي تختلف عن ألياف الكربون العادية وملصقات ألياف الكربون. تستخدم عملية ضغط ساخن بدرجة حرارة عالية وضغط عالٍ لتشكيل قطعة واحدة، تجمع بين خصائص الوزن الخفيف والقوة الميكانيكية الفائقة. مادة ألياف الكربون الجافة أخف من الألومنيوم وأقوى من الفولاذ، مع مزايا أساسية مثل مقاومة التآكل، ومقاومة درجات الحرارة العالية، وقوة الشد، وتبديد الحرارة الممتاز. فهي لا تقلل بشكل فعال الوزن الإجمالي لهيكل السيارة وتحسن توزيع الوزن من الأمام إلى الخلف فحسب، بل تعزز أيضًا بشكل كبير متانة واستقرار مكونات السيارة، وتحافظ على حالة مثالية لفترة طويلة. 
 
 تم نسج كل مكون من مكونات ألياف الكربون بدقة، مما يعرض نمطًا مضلعًا دقيقًا وموحدًا 2x2. تحت أشعة الشمس، ينبعث منه ملمس غير لامع راقٍ أو ملمس عالي اللمعان، مع أنماط متدفقة فريدة تشبه الرخام تعرض شعورًا بالفخامة. في الوقت نفسه، يستخدم الطقم قالبًا عالي الدقة بنسبة 1:1 بناءً على السيارة الأصلية، مع تطابق كل منحنى وكل مفصل تمامًا مع هيكل Cullinan. بمجرد تركيبه، يتناسب بسلاسة دون الحاجة إلى القطع أو الصنفرة، مع الحفاظ على هيكل السيارة الأصلي إلى أقصى حد وتحقيق ملاءمة بمستوى المصنع. 
 
 ثانياً. طقم تصميم كامل: ترقية شاملة، إعادة تشكيل حضور السيارة 
 
 يغطي طقم الهيكل المصنوع من ألياف الكربون الجافة على طراز Mansory هذا جميع المناطق الرئيسية للمركبة، من الأمام إلى الجوانب والخلف، مما يحسن خطوط الهيكل بطريقة شاملة. يحتفظ بجوهر الفخامة الكلاسيكي لرولز رويس مع حقن عدوانية رياضية قوية، مما يخلق تأثيرًا بصريًا مخصصًا. 
 
 1. الجزء الأمامي 
 
 • شفة أمامية من ألياف الكربون: التصميم الموسع والمكثف يخفض ملف تعريف السيارة الأمامي بشكل أكبر، مما يعزز المظهر الرياضي المنخفض، مع تحسين الديناميكا الهوائية الأمامية، وتقليل مقاومة الرياح، وتحسين الاستقرار عند السرعات العالية. 
 
 • غطاء محرك من ألياف الكربون: مصنوع باستخدام عملية كربون مطروق بنمط ندفة الثلج، يجمع التصميم المجوف والملمس بين الجماليات ووظيفة تبديد الحرارة، مما يمنح مقدمة السيارة مظهرًا ثلاثي الأبعاد وأكثر قوة، ليصبح نقطة التركيز البصرية للواجهة الأمامية. 
 
 • طقم سبويلر المصد الأمامي: مداخل هواء جانبية مزدوجة الطبقات مع لمسات من ألياف الكربون، مما يوسع العرض البصري للواجهة الأمامية، ويتناسب تمامًا مع الشبك الأمامي على طراز البارثينون، ويقلل من المظهر اللطيف الأصلي ويظهر مظهرًا حادًا وقويًا. 
 
 2. جانب هيكل السيارة 
 
 • أقواس عجلات من ألياف الكربون الموسعة: تتناسب تمامًا مع خطوط الهيكل، وتغطي منطقة محور العجلة، مما يجعل جانب السيارة يبدو أوسع وأكثر قوة، مما يبرز الحضور القوي لسيارة الدفع الرباعي; 
 
 • تنانير جانبية من ألياف الكربون: تربط بسلاسة بين الهيكل الأمامي والخلفي، وتخفض مركز الثقل البصري على الجوانب، وتدير تدفق الهواء حول جوانب السيارة بفعالية، وتقلل من تداخل الاضطرابات، وتعزز العمق البصري للملف الجانبي. 
 
 • أغطية مرايا الرؤية الخلفية من ألياف الكربون، ومقابض الأبواب، وشرائط تزيين الرفارف: تُستخدم مواد ألياف الكربون في التفاصيل لمطابقة طراز الطقم بأكمله، مما يعزز الشعور بالرقي ويعرض تفاصيل فاخرة مخصصة. 
 
 3. قسم الذيل 
 
 • جناح خلفي من ألياف الكربون: تصميم خفيف الوزن لا يضيف وزنًا إلى السيارة، ويحسن تدفق الهواء في الخلف، ويعزز الثبات عند السرعات العالية، ويجعل الجزء الخلفي أكثر ديناميكية، ويكسر رتابة تصميم المصنع الأصلي. 
 
 • مصد خلفي من ألياف الكربون + ناشر خلفي: تصميم متكامل مع زخرفة عادم رباعية مزدوجة الجوانب، مما يعزز الأجواء الرياضية في الخلف ويتناغم مع التصميم الأمامي، مما يجعل أسلوب السيارة العام أكثر تماسكًا; 
 
 • لوحة تزيين خلفية من ألياف الكربون: تم صقل التفاصيل بدقة، مما يعزز الملمس الفاخر للجزء الخلفي، مما يجعل اللمسة النهائية للسيارة بأكملها أكثر إثارة للإعجاب.